Efficacité énergétique

Dans une industrie donnée, l’efficacité énergétique mesure la quantité de gaz à effet de serre émis par unité de production. Par exemple, dans l’industrie automobile, l’efficacité énergétique est la quantité de GES nécessaire à la fabrication d’une voiture.

Ce concept est surtout utilisé par les américains qui se targuent de la meilleure efficacité énergétique au monde. Pour eux, la lutte contre le réchauffement climatique passe principalement par une amélioration de ce coefficient et non par une réduction en valeur absolue de leurs émissions, domaine dans lequel les américains sont aussi N°1. Le problème majeur de cette approche est, qu’avec une augmentation importante des volumes produits (par exemple une augmentation du nombre de voitures fabriquées), les émissions de GES vont continuer d’augmenter même si on améliore un peu l’efficacité énergétique.

Ce système présente toutefois un avantage : les objectifs d’émissions de GES relatifs, c’est à dire exprimés en amélioration de l’efficacité énergétique, permettent de forcer les entreprises à améliorer leur outils de production même dans un contexte d’économie morose tel que nous le vivons depuis quelques années. En effet, pendant ces périodes, les émissions de gaz à effet de serre tendent à se contracter d’elles-mêmes du fait de la diminution des quantités produites et les objectifs fixés en valeur absolus peuvent alors être atteints à moindre effort.

Quant au climat, il a l’air parfaitement insensible à ce coefficient… Seule la quantité de GES dans l’atmosphère lui importe !!!