Date de mise en ligne : 7 mars 2006
Fontaine, jamais je ne boirai de ton eau…
…C’était le refrain préféré de PSA Peugeot-Citroën à propos des véhicules hybrides. Aujourd’hui, le constructeur automobile présente deux prototypes, les Peugeot 307 et Citroën C4 Hybride HDi, dotés d’une chaîne de traction hybride diesel-électrique.
Les performances de ces voitures marqueraient une avancée significative en matière de consommation et d’émissions de CO2.
La consommation moyenne de ces voitures se situe à 3,4 l de gazole aux 100 km et les émissions de CO2 sont de 90 grammes par km. Ces chiffres constituent un record pour des véhicules du segment des voitures moyennes, segment le plus populaire du marché européen.
La technologie Hybride HDi associe au moteur diesel HDi 1,6 l doté d’un système Filtre à Particule (FAP), un système Stop & Start (STT) de dernière génération et y ajoute un moteur électrique, un onduleur, des batteries haute tension et une électronique de contrôle dédiée. La transmission est assurée par une boîte manuelle pilotée.
Les véhicules pourraient être commercialisés à partir de 2010, à condition de résoudre un problème épineux ; celui du coût de la construction de ces véhicules. Selon PSA, il est encore beaucoup trop élevé par rapport à une motorisation classique.
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