Date de mise en ligne : 4 avril 2005
Voie de garage
Pourquoi faire propre quand on peut le faire en polluant ? La SNCF délaisse de plus en plus son activité « fret » ; les syndicats s’inquiètent désormais du plan gouvernemental de réorganisation du transport combiné rail-route qui menacerait des centaines d’emplois à Villeneuve Saint Georges, dans le Val-de-Marne.
Le transport combiné est la technique qui permet de faire circuler sur de longues distances les marchandises en conteneur ; ainsi conditionnées, les marchandises peuvent passer rapidement du rail à la route et réciproquement. L’Etat vient d’annoncer une restructuration en profondeur du transport combiné ; fin de la concentration des trafics en Ile-de-France et fermeture de plusieurs terminaux.
La SNCF n’en finit donc pas de payer sa politique du « tout TGV » ; lignes nouvelles incompatibles avec le fret, abandon de très nombreuses petites lignes, modernisation insuffisante du matériel roulant et des infrastructures. Aujourd’hui, le fret est une activité lourdement déficitaire. Le train ? les poids lourds lui disent merci, pas la sécurité sur les routes et encore moins l’environnement…
